GRAPHENEPOWER

Graphene melakukan listi lebih dari, yang paling tipis dan, ateri terkuat di bumi, satu atom tebal sama dengan 150 kali lebih kuat dari berat yang sama baja. Satu meter persegi grapheme 1.000 kali lebih ringan dari satu potong kertas dan lebih fleksibel dari karet. 200 kali lebih banyak efisien daripada silikon dan seluruhnya terbuat dari karbon, yang keempat unsur paling melimpah di alam semesta.

Sejak tahun 2004, ketika peneliti pertama kali mengisolasi satu atom - tebal Lembar graphene dari grafit normal - sebuah prestasi yang bisa memenangkannya Hadiah Nobel dalam bidang fisika pada tahun 2010 - beberapa harapan paling luhur dunia teknologi telah ditumpuk di pundak ini "Materi ajaib.

Dilihat pada skala atom, graphene adalah matriks dua dimensi karat disusun dalam ikatan heksagonal seperti kawat ayam. Jika kamu memegang sepotong graphene di tangan Anda, itu akan sangat datar, 97 persen transparan dan gossamer. Tapi fisiknya unik Property menjadikannya salah satu bahan yang paling diminati di pasaran. Graphene, beberapa memprediksi, akan merebut alih silikon sebagai tulang punggung kita sirkuit elektronik, memungkinkan lompatan dalam kecepatan pemrosesan jauh melampaui Hukum Moore di dalam perangkat yang lebih ringan, lebih tipis, dan banyak lagi fleksibel. Lain-lain bermimpi tentang baterai yang diperkuat graphene yang dikemas sering kali kepadatan energi teknologi lithium-ion hari ini, sangat memperluas jangkauan kendaraan listrik dan pengisian daya telepon kita dan laptop dalam hitungan detik.

Dalam waktu dekat, sirkuit ringan dicetak dengan tinta grapheme bisa dimasukkan ke dalam kemasan produk, pakaian, dan bahkan tato temporer tepat di kulit Anda. Ini murah dan efisien sirkuit nirkabel akan menggerakkan Internet Things, beberapa bertindak sebagai Sensor (pikirkan biosensor yang disematkan ke pakaian untuk melacak anda kesehatan) dan lainnya sebagai "smart tag" yang mengirimkan produk bermanfaat informasi ke telepon anda.

Kekuatan ringan Graphene akan digunakan untuk menciptakan nextgeneration komposit yang akan membantu kita insinyur lebih ringan, lebih cepat, dan kendaraan dan pesawat terbang yang lebih aman Bahan komposit yang sama dan pelapis akan mendapatkan keuntungan dari listrik luar biasa grapheme konduktivitas, mengubah lapisan cat sederhana menjadi sensor panas atau pemancar nirkabel.

Sebenarnya, sulit memikirkan industri atau teknologi yang tidak berpotensi ditransformasikan - atau paling tidak terpengaruh secara signifikan - jika graphene hidup sampai hype.

Graphene pertama kali diisolasi oleh Profesor Konstantin Novoselov dan Andrew Geim di Universitas Manchester pada tahun 2004. Pasangan ini digunakan pita lengket untuk melepaskan serpihan tipis dari grafit, lalu menempelkannya ke dalamnya pelat silikon yang memungkinkan para periset mengidentifikasi yang mungil lapisan melalui mikroskop.


KLIK DISINI UNTUK MELIHAT VIDEO SINGKAT GRAPHENE

Graphene banyak digunakan konstruksi supercapacitors dan baterai di indonesia. Baterai graphene adalah ringan kimiawi inert, tahan lama, lebih cocok untuk energi berkapasitas tinggi penyimpanan, memiliki umur yang lebih panjang dan bermuatan listrik secara singkat interval dibandingkan dengan baterai lainnya. Pertumbuhan graphene global Pasar didorong oleh percepatan penjualan global di mobil listrik dan perangkat elektronik lainnya.

Pemanfaatan berat baterai ini di banyak aplikasi industry ditambah dengan meningkatnya kesadaran akan kebutuhan untuk beralih ke nonkonvensional sumber energi juga menambah permintaan baterai ini Namun fabrikasi graphene dalam jumlah banyak di harga yang terjangkau, dan tidak adanya pengetahuan tentang nya. Potensi teknologi menghambat pertumbuhan pasar. Utara Amerika dan wilayah APAC akan mendorong pasar global grapheme baterai selama periode yang diperkirakan.

Menurut Industri:
Elektronika
Aerospace dan Pertahanan
Kesehatan
Otomotif
Energi dan Tenaga
Lainnya
Apa yang paling menakjubkan tentang graphene adalah kenyataan bahwa itu bisa terjadi diterapkan untuk memperbaiki banyak hal yang kita gunakan setiap hari. Daftar berikut ini akan menyentuh tiga belas cara yang berbeda graphene akan merevolusi produk yang ada.

Smartphone yang tidak bisa dipecahkan

Lelah menjatuhkan uang tunai dan waktu untuk memperbaiki kelicikan Anda dan sering hancur layar iPhone? Itu akan segera terjadi menjadi sesuatu dari masa lalu Di masa depan, touchscreens akan berpindah dari kaca ke plastik yang akan membuat mereka efektif tidak bisa dipecahkan Graphene akan merevolusi industri smartphone dan Anda tidak perlu mengganti layar Anda lagi.

Teknologi yang dapat dipakai

Dengan Apple Watch yang baru membuat ombak dengan penggemar Apple dan teknisi di seluruh dunia, Anda mungkin bertanya-tanya apa adanya selanjutnya untuk teknologi yang dapat dipakai. Anggap saja itu yang besar dan iwatch yang rapuh tidak akan lagi dianggap diinginkan Saat jam tangan graphene yang tidak bisa dipecahkan dan ultra-benduk masa depan

Biaya Efektif:

Sebelumnya, karena sebuah mobil listrik akan menghabiskan biaya bom. Tapi dengan kemajuan teknologi lebih, biaya dan pemeliharaan sudah turun Produksi massal baterai dan insentif pajak yang tersedia telah menurunkan biaya, Dengan demikian, membuatnya jauh lebih hemat biaya.

  Mengurangi Polusi Kebisingan:

Mobil listrik menekan polusi suara karena jumlahnya banyak lebih tenang Motor listrik mampu memberikan kelancaran berkendara percepatan yang lebih tinggi dalam jarak yang lebih jauh.

Apakah Anda mempertimbangkan untuk membeli mobil listrik jika memang seperti itu mahal sebagai model setara yang didukung oleh internal tradisional mesin pembakaran Saya bertaruh banyak orang akan. Dan sementara Kendaraan listrik masih lebih mahal dari pada mobil bertenaga bensin kemajuan teknologi baterai telah membawa kemajuan turun harga mobil listrik selama beberapa tahun terakhir.

Menurut perkiraan Bloomberg New Energy Finance diterbitkan oleh McKinsey, harga rata-rata kemasan baterai untuk mobil telah turun dari $ 1.000 per kWh di tahun 2010 menjadi sekitar $ 230 per kWh pada tahun lalu. Berapa banyak perbedaan yang dilakukan pada harga mobil, kamu tanya? Yang besar Pertimbangkan Tesla Model S untuk Contoh: Mobil listrik yang paling populer di AS dilengkapi dengan sebuah kapasitas baterai antara 75 dan 100 kWh. Jika Anda memutuskan Model dengan 100 kWh, baterai mobil itu sekarang berharga sekitar $ 23.000 dibandingkan dengan $ 100.000 beberapa tahun yang lalu. Sedangkan harga tidak satu-satunya hal yang membuat orang talak beralih ke listrik mobil (kisarannya besar sekali), pasti akan membantu jika mereka tidak terlalu mahal. Jika harga baterai terus turun Selama beberapa tahun ke depan, ini akan membantu membantu listrik mobilitas lolos dari ceruk pasarnya.

Di bidang baterai, bahan elektroda baterai konvensional (dan calon) meningkat secara signifikan bila ditingkatkan dengan graphene Graphene bisa membuat baterai yang ringan, tahan lama dan cocok untuk penyimpanan energi berkapasitas tinggi, juga mempersingkat waktu pengisian Ini akan memperpanjang masa pakai baterai, yaitu terkait secara negatif dengan jumlah karbon yang dilapisi pada bahan atau ditambahkan ke elektroda untuk mencapai konduktivitas, dan graphene menambahkan konduktivitas tanpa memerlukan jumlah karbon yang digunakan dalam baterai konvensional. Graphene bisa memperbaiki atribut baterai seperti kerapatan energi dan bentuknya berbagai cara Baterai Li-ion bisa ditingkatkan dengan mengenalkan Hall itu juga telah ditemukan Membuat bahan hibrida juga bisa berman faat untuk mencapai baterai peningkatan. Hibrida dari Vanadium Oxide (VO 2) dan graphene, untuk Contohnya, bisa digunakan pada katoda Li-ion dan hibah cepat dan debit serta daya tahan siklus muatan yang besar. Pada kasus ini, VO 2 offers kapasitas energi tinggi tapi konduktivitas listrik yang buruk, yang bisa dipecahkan dengan menggunakan graphene sebagai semacam struktur "Tulang punggung "untuk melampirkan VO 2 - menciptakan materi hibrida itu memiliki kapasitas tinggi dan konduktivitas yang sangat baik. Lain Contohnya adalah baterai LFP (Lithium Iron Phosphate), itu sejenis baterai Li - ion isi ulang. Ini memiliki kepadatan energi lebih rendah dari baterai Li - ion lainnya tapi kepadatan daya lebih tinggi (indikator dari tingkat di mana energi dapat diberikan oleh baterai). Meningkatkan katoda LFP dengan graphene memungkinkan baterai menjadi ringan, charge jauh lebih cepat dari baterai Li-ion dan punya kapasitas lebih besar dari baterai LFP konvensional.

Lithium adalah bahan umum yang digunakan baik dalam isi ulang dan tidak dapat diisi ulang baterai. Meski baterai berbasis alkalin dan seng tersedia, mereka biasanya memiliki kehidupan pelayanan yang lebih singkat karena kepadatan muatan tinggi mereka. Tidak seperti baterai berbasis lithium, ini Baterai tidak dapat beroperasi pada voltase yang lebih tinggi. Prater (tidak dapat diisi ulang) Baterai terdiri dari dua elektroda, memungkinkan arus mengalir dalam satu arah saja, melalui elektrolit perantara. Baterai sekunder (isi ulang) masih mengandung dua elektroda, tapi ion lithium dapat mengalir di kedua arah tergantung pada apakah pengisian atau pemakaian anoda ini biasanya berbentuk lithium (oksida logam) Senyawa dan katoda adalah karbon berpori. Baik anoda dan katoda memiliki struktur yang kaku dengan lubang yang didefinisikan, memungkinkan penyer company ion lithium ke dalam lubang pada aplikasi arus. Ion-ion tersebut mengeluarkan larutan elektrolit bila ada tidak ada yang sedang diterapk Ien bergerak menuju ke katoda menuju ke katoda saat baterai sedang digunakan. Selama pengisian, Arus terbalik dan ion diserap ke dalam anoda. Ini Proses memungkinkan banyak siklus diproduksi, menghasilkan sebuah umur yang ditingkatkan. Bahan pilihan katoda adalah Secara tradisional grafit, tapi bisa bervariasi untuk anoda. Yang paling umum jenis termasuk Li 4 Ti 5 O 12, LiNiCoAlO 2, LiFePO 4, LiNiMnCoO 2 (NMC), LiCoO 2, dan LiMn 2 O 4.

Teknologi Baterai Graphene



Website: https://gpower.network/

Whitepaper: https://gpower.network/files/Whitepaper.pdf

Profile Bitcointalk: https://bitcointalk.org/index.php?

Penulis : essella

Bitcointalk : https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1183772

ETH : 0x4375eEFDB6cC38Fb50016e8Ba85DfD92507f4119